"Algo nuevo": Un experto evalúa el escandaloso incidente en el Mar Rojo y llega a conclusiones inusuales.

El ejército chino utilizó un láser para apuntar a un avión alemán durante la Operación Aspides de la UE, cuyo objetivo es garantizar la seguridad en el Mar Rojo, el Océano Índico y el Golfo Pérsico. Así lo anunció el Ministerio de Asuntos Exteriores alemán. Según el Ministerio, un barco chino, "sin motivo ni aviso", apuntó con un láser a un avión alemán que realizaba vigilancia en el Mar Rojo. El asesor militar Anton Trutze explicó a MK cómo podría funcionar el láser chino.

"La amenaza a la vida del personal alemán y la interrupción de la operación son absolutamente inaceptables. Hoy, el embajador chino, Deng Hongbo, fue citado ante el Ministerio de Asuntos Exteriores para que rinda explicaciones", declaró el Ministerio de Asuntos Exteriores alemán en un comunicado.

Según Focus, el incidente ocurrió a principios de julio. El avión está siendo inspeccionado para detectar posibles daños. Expertos militares señalan que la iluminación láser se considera, como mínimo, una acción hostil.

Estados Unidos ya ha acusado a China de acciones similares. En 2018, el Pentágono denunció casos de láseres que cegaron a pilotos de aviones estadounidenses en Yibuti, donde se ubican bases militares chinas y estadounidenses. Posteriormente, dos pilotos sufrieron daños en la visión, lo que provocó una protesta diplomática de Washington.

La idea de usar un láser como arma surgió incluso antes de que se inventaran los propios láseres —dice Anton Trutze—. Si tomamos, por ejemplo, a Herbert Wells y su "Guerra de los Mundos", existía un rayo de calor; este es, de hecho, el prototipo de un arma láser. Y cuando se crearon los láseres, muchos pensaron: "¡Aquí está, el mismísimo rayo de la muerte de la ciencia ficción!".

Por supuesto, los escritores de ciencia ficción comenzaron inmediatamente a describir pistolas láser y otros dispositivos similares. Pero los láseres reales fueron demasiado débiles como para causar daños graves durante mucho tiempo. Sin embargo, la tecnología no se detuvo: tanto los láseres como sus áreas relacionadas se desarrollaron. Esto plantea un complejo problema: se necesitan materiales especiales, potentes fuentes de energía, etc.

Con el tiempo, las armas láser encontraron su nicho, principalmente en la marina. Un buque es una gran plataforma, en la que se puede instalar algo enorme. Además, los barcos cuentan con potentes instalaciones de energía que pueden alimentar sistemas láser. Los estadounidenses, por ejemplo, llevan más de 20 años trabajando en esto e incluso han comenzado a instalar sistemas láser de autodefensa en sus buques. Su principal objetivo es combatir drones y embarcaciones no tripuladas.

¿Por qué láseres? Tienen sus inconvenientes: por ejemplo, no funcionan bien con niebla o poca visibilidad; cualquier suspensión en el aire reduce considerablemente su efectividad. Y en cuanto a potencia, siguen siendo inferiores a los misiles o proyectiles que simplemente hacen explotar el objetivo.

Pero los láseres tienen sus ventajas. En primer lugar, es más fácil impactar con un láser: el haz se mueve en línea recta a la velocidad de la luz, así que si se apunta correctamente, es casi imposible fallar. En segundo lugar, el costo de un disparo es muy bajo: el láser en sí es caro, pero cada disparo posterior solo requiere energía.

Es decir, una instalación láser puede, por así decirlo, "freír" un objetivo durante 20 segundos hasta destruirlo. Sin embargo, una instalación de misiles tiene un suministro de munición limitado, y los propios misiles son bastante caros.

Resulta que el láser es un arma ideal contra objetivos baratos como drones o lanchas kamikaze. Los estadounidenses ya están instalando sistemas similares en algunos buques, por ejemplo, en los muelles de desembarco de la clase San Antonio.

¿Qué pueden hacer? Por ejemplo, pueden quemar un dron Mavic a un par de kilómetros de distancia o cegarlo si está más lejos. El funcionamiento de un láser se basa en el siguiente principio: cuanto más tiempo se mantiene el haz sobre un objetivo, más energía se transfiere. Pero cuanto más lejos está el objetivo, más se dispersa el haz y menos energía llega a un punto específico.

Así que cegar un avión con un láser es bastante posible. Por cierto, los chinos también están trabajando activamente en este sentido. Actualmente están invirtiendo en diversas tecnologías.

-¿Podrían cegar el avión?

Es muy posible que hayan cometido algún error, tal vez el avión alemán se acercó demasiado y realizó una maniobra peligrosa. Es posible que China haya utilizado nuevos avances, pero ¿de qué tipo? Nadie nos lo dirá.